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中国品牌1,美式硬汉

5月,乘用车共销售160.93万辆,环比下降3.57%,同比增长1.20%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈一定下降,多功能乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车和基本型乘用车销量继续下降,其他品种保持增长,运动型多用途乘用车增速较快。5月,基本型乘用车销售90.70万辆,环比下降2.69%,同比下降10.08%;运动型多用途乘用车销售45.93万辆,环比下降0.50%,同比增长43.90%;多功能乘用车销售14.05万辆,环比下降15.88%,同比增长7.86%;交叉型乘用车销售10.25万辆,环比下降5.28%,同比下降22.43%。

威在身材方面的优势还是值得认可的。在造型方面,柴油版车型与汽油版车型并无明显差异。浓厚的“美国味儿”,特别是熟悉美国车的消费者看到道奇流行的家族式前脸,会引起更多共鸣。

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永利集团304登录,5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、一汽丰田、广汽本田和东风悦达。与上月相比,上海通用销量增速最快、上海大众、东风日产、一汽丰田和广汽本田增速略低,其他企业呈不同程度下降,长安福特降幅更为明显。5月,上述十家企业共销售64.71万辆,占轿车销售总量的71.35%。

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日前,福特发布了RangerWildtrak车型的官方图片,相比此前发布的新款Ranger,该车在外观方面有所调整,并将提供两款柴油动力系统。据悉,这款车将主要面向泰国市场推出。

中国汽车工业协会公布的最新数据显示,2015年1-5月,乘用车销量增幅继续趋缓,同比增长6.36%;中国品牌乘用车市场占有率保持稳定增长,同比增长17.25%。

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5月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、长安股份、上海通用、东风日产、上海大众、东风本田、长安福特、北京现代、江淮和神龙。与上月相比,长安股份、上海通用和东风本田销量略增,其他企业有所下降。5月,上述十家企业共销售24.50万辆,占SUV销售总量的53.34%。

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外观方面,福特RangerWildtrak相比新款Ranger在车身细节方面进行了一定的调整,其中新车标志性的六边形前进气格栅采用了深色的处理,加之前保险杠底部装配的防护板,使得新车前脸给人感觉更加粗犷。此外,新车增加了车顶行李架,货舱内的防滚架造型也进行了全新的设计。据悉,新车将提供五种车身颜色供选,并将装配一款全新造型的18英寸轮圈。

1-5月,中国品牌乘用车共销售361.28万辆,同比增长17.25%,占乘用车销售总量的42.09%,占有率比上年同期提升3.91个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售170.23万辆、121.58万辆、100.42万辆、71.57万辆和31.56万辆,分别占乘用车销售总量的19.83%、14.16%、11.70%、8.34%和3.68%。与上年同期相比,日系和法系品牌销量呈小幅增长,其他外国品牌略有下降。

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5月,中国品牌乘用车共销售63.31万辆,环比下降7.77%,同比增长8.20%,占乘用车销售总量的39.34%,占有率比上月下降1.79个百分点,比上年同期提升2.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.76万辆、28.78万辆、18.44万辆、12.90万辆和6.43万辆,分别占乘用车销售总量的19.11%、17.88%、11.46%、8.02%和4%。与上月相比,日系和美系品牌销量略增,德系和法系品牌微降,韩系品牌降幅较明显。

对于一直纠结车灯造型的小主来说,这款车的车灯完全简洁大方,可以说是抹杀了一切繁杂的元素,自动大灯采用卤素光源,非常的直接,美式精神展露无遗。

5月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、东风汽车、长安股份、上海通用、东风本田、江淮、北汽股份、北汽银翔、奇瑞和广汽本田。与上月相比,北汽银翔销量增速最快,奇瑞略有增长,其他企业呈一定下降。5月,上述十家企业共销售13.18万辆,占MPV销售总量的93.82%。

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1-5月,乘用车共销售858.32万辆,同比增长6.36%,比1-4月回落1.31个百分点,比上年同期回落4.77个百分点。其中:基本型乘用车销售494.27万辆,同比下降4.16%;运动型多用途乘用车销售221.30万辆,同比增长47.70%;多功能乘用车销售89.03万辆,同比增长17.92%;交叉型乘用车销售53.72万辆,同比下降18.51%。与1-4月相比,轿车和交叉型乘用车降幅略有加大,SUV和MPV增幅趋缓。

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5月,销量排名前十位的交叉型乘用车生产企业依次是:上汽通用五菱、长安股份、东风汽车、北汽股份、力帆、金杯汽车、一汽、昌河、北汽福田和福建新龙马。与上月相比,长安股份、北汽股份和力帆各有增长,其中北汽股份销量增长超过40%,表现较为突出。5月,上述十家企业共销售10.12万辆,占交叉型乘用车销售总量的98.70%。

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不知道大家还记不记得在《速度与激情5》中,道奇Challenger与保时捷同场竞飙的火爆场景令人血脉喷张,道奇酷威
一直给我们的第一印象都是美式硬汉的感觉!对定位于家庭用车的7座SUV而言,空间则无疑历来是各个车型竞争的焦点。酷威也不例外。作为一款7座SUV,酷威车身长度达到了4910毫米,轴距也接近2.9米,为2890毫米,保证了车内空间的充裕。三大隐形储物设计、多种不同组合变化带来宽敞灵活的内部空间;醒目的9英寸独立液晶显示屏、原车自带一体式儿童安全座椅,都为日常出行提供了便利与安全。随着更为环保的国四、国五柴油标准陆续执行,可选柴油版车型也有增多的趋势,继2014年推出Jeep大切诺基3.0TD、牧马人2.8TD两款柴油车型后,克莱斯勒发布了第三款柴油车型——道奇酷威2.0TD四驱尊尚版(下文简称酷威2.0TD柴油版)。

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外观方面,柴油版车型与汽油版顶配旗舰版车型相同,在车尾增加了“AWD”的标识,排气管增加了镀铬装饰。其他方面均与汽油版2.4L
尊尚版保持一致。

第一眼看到酷威的时候,不得不说作为一个“颜控”酷威不能用惊艳来形容,他更像是一个肌肉型的猛男,美系代表酷威柴油版外形与汽油版并无任何不同之处,中网还是个性十足的十字形,搭配蜂窝状进气格栅,凸显运动。下进气格栅采用银色护板装饰,带给纯黑车身一丝亮点。外形设计在这里就不做过多的讲解,与汽油版酷威几乎相同,车身的三围尺寸还是1910mm×1878mm×1751mm,轴距2890mm,客观的说,同级别车型中,这个数字依然是佼佼者。

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来到车辆尾部,给人厚实的第一印象。配备了高位刹车灯,四点式倒车雷达,倒车影像,后车窗雨刷等配置。但酷威柴油版排气管外露,且带镀铬装饰,更显运动。

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